Правительство отсудило у «Саратовских авиалиний» землю старого аэропорта
© ИА «Версия-Саратов»
49
Арбитражный суд Саратовской области вынес решение по иску комитета по управлению имуществом региона к АО «Саратовские авиалинии». Дело касалось огромного земельного участка бывшего аэропорта «Саратов Центральный», на месте которого власти собираются построить новый микрорайон для 30 тысяч жителей с административным центром, где могут появиться 30-этажные здания.
Иск был подан в ноябре 2021 года. Комитет по управлению имуществом Саратовской области обратился в суд с требованием расторгнуть договор аренды земельного участка от 18 февраля 2004 года № 191 и обязать АО «Саратовские авиалинии» в течение 30 дней со дня вступления решения суда в законную силу возвратить земельный участок с кадастровым номером 64:48:000000:142 площадью 2 219 705 кв. м.
Вчера, 26 апреля, судья Кирилл Елистратов вынес решение — полностью удовлетворить иск чиновников. Текст решения пока не опубликован. Оно вступит в законную силу только если не будет подана апелляционная жалоба. Если «Саратовские авиалинии» жалобу подадут — решение вступит в силу в день вынесения решения Двенадцатым арбитражным апелляционным судом.
Предполагается, что жилая застройка будет осуществляться по новой концепции. Несмотря на историю с запретом строительства домов выше 10 этажей в регионе, для застройки аэропорта, видимо, сделают исключение. Проектом планировки территории предусматривается застройка в микрорайоне многоквартирными жилыми домами смешанной этажности от 5 до 14 этажей. Всего спроектировано 16 микрорайонов. Помимо жилой застройки акцент будет сделан на высотные административные здания в 14-30 этажей.
Площадь территории микрорайона в красных линиях составит 143 гектара, общая площадь жилого фонда — 927 тысяч квадратных метров. Предполагается, что в новом районе будут жить 30,9 тысячи человек, там построят школы на 3 850 мест и детские сады на 2 120 мест. К тому же появится шесть парков и скверов площадью 25,52 га, 12 670 машиномест и 11 АЗС, а также православный храм. Подробно с проектом ГУПП «Институт Саратовгражданпроект» можно ознакомиться по ссылке.
Общественные обсуждения проходили достаточно оживленно. Свои позиции высказали архитекторы Сергей Лазарев и Дмитрий Назимов. Они раскритиковали транспортную схему будущего микрорайона. По их мнению, наблюдается оторванность дорожной инфраструктуры от окружающих микрорайонов и шестиполосные магистрали, упирающиеся в «бутылочные горлышки» узких улиц. В Духовном управлении мусульман Саратовской области попросили добавить в проект планировки место под мечеть. Это предложение внес и сам проектировщик — ГУПП «Институт Саратовгражданпроект». В «Саратовских авиалиниях» заявили о преждевременности обсуждений, поскольку земля находится в аренде до 2029 года, к тому же на территории имеются десятки объектов в собственности компании.
Но в итоге в мэрии отмели практически все предложения архитекторов, ДУМСО и граждан. Ожидается, что прокладка коммуникаций начнется в сентябре 2022 года. Это будет сделано за счет инфраструктурного кредита в 4,4 млрд рублей.
#аэропорт Центральный
Материалы по теме
Радаев ответил на вопрос коммуниста о «заводе смерти» в Саратовской области: «Строить надо»
В Саратове власти запустили ещё один опрос, на этот раз нужно выбрать название для микрорайона на месте старого аэропорта
В мэрии отмели все замечания архитекторов к проекту планировки территории бывшего аэропорта Саратова и отказались добавить мечеть
Застройка аэропорта. В ДУМСО попросили место для новой мечети, а «Саратовские авиалинии» напомнили об аренде до 2029 года и десятках объектах в собственности
Архитекторы увидели в проекте планировки территории бывшего аэропорта оторванность от окружающих микрорайонов и шестиполосные магистрали, упирающиеся в «бутылочные горлышки»
Застройка старого аэропорта. Вице-губернатор начал собирать предложения граждан о названии нового района